
Lommel is een gemeente in de Limburgse Kempen net over de Nederlandse grens. Door het gebied van Lommel loopt een grensoverschrijdende knooppuntenroute, maar omdat er nog veel meer mooie natuur te ontdekken is, heeft gemeente Lommel zelf ook nog routes uitgezet. Alle routes zijn in het veld bewegwijzerd door middel van bordjes met de routenaam.
De routes zijn nu door Ruiteren & Mennen in kaart gebracht en gedigitaliseerd. Al deze routes zijn als zelfstandige route te rijden met GPS-navigatie of met kaartje, maar ook te combineren met andere trajecten op onze routeplanner.
Rondom de stad Lommel is veel natuur te vinden. Van de vroegere, versnipperde Kempense heide zijn 4 pareltjes bewaard gebleven op Lommels grondgebied. Namelijk de Blekerheide en Riebos ten noorden, de Heuvelse Heide ten oosten en de Kattenbosserheide ten zuiden van de stad. Deze laatste sluiten weer aan op het bosgebied Pijnven bij Overpelt.
De Hoeverdijkroute voert door de Kattenbosserheide en langs het Provinciaal domein Pijnven. Beide maken deel uit van het 6000 ha. grote boscomplex Bosland.
Het Kempense duin- en bosland is de thuisbasis voor enkele zeldzame planten- en diersoorten, zoals de nachtzwaluw, de zwarte specht, de boomleeuwerik en de heivlinder.
Eeuwenlang werd het landschap van Lommel en omstreken gedomineerd door schrale vegetaties van heiden en stuivende zandduinen. Deze wandelende duinen vormden grote kopzorgen bij de Lommelaren, aangezien het zand geregeld oprukte en hun huizen bedreigden.
Om de stuifduinen een halt toe te roepen werd begin 20ste eeuw op grote schaal bossen Grove den aangeplant. De houtopbrengst uit deze bossen werd gebruikt voor de ondersteuning van de mijnschachten in de kolenmijnen.
Tijdens deze route kom je langs één van de mooiste originele windmolens van het land. De Leyssensmolen.
In het verleden lag de Leyssensmolen op het een heuveltje, waar jong bos was aangeplant. Zo kwam, na jaren, de molen in de luwte van het bos te liggen. Men had bij de bouw verzuimd rekening te houden met de groei van de bomen. Omdat de molen uiteindelijk veel te weinig wind ving en dus niet operationeel kon zijn, kreeg de molen in 2013 na een forse renovatie ook zijn nieuwe standplaats, langs Katterij Dijksken.
Voor de autofanaten onder u is het wellicht leuk te weten dat een groot deel van de route gaat langs het testparcours van Ford. De Ford Lommel Proving Ground is sedert meer dan 40 jaar de belangrijkste testbaan voor Ford Europa.
Wat achtergrondinformatie over de testbaan:
Gebouwd in 1965
Totale baanlengte: 80 km
Werkuren: 24u/dag, 7 dagen/week
Jaarlijkse testafstand: 6,000,000 km
Investering gedurende de laatste 6 jaar: € 23,000,000
75 ingenieurs
85 mechaniekers
100 testpiloten
30 electronische testers
25 onderhoudstechniekers
20 ondersteunende medewerkers

ROUTE BEKIJKEN, DOWNLOADEN VOOR GPS, OF PRINTEN
Deze Themaroute kunt u bekijken op de interactieve kaart en/of satelliet, opslaan als PDF of printen als routekaart via onderstaande link:
Kaart Ontdek de afwisselende Lommelse natuur. Route 1 Hoeverdijk-route
Voor GPS rijders is de route te downloaden als GPX-bestand via onderstaande link:
GPX Ontdek de afwisselende Lommelse natuur. Route 1 Hoeverdijk-route
BIJZONDERHEDEN:
De Hoeverdijk-route is geschikt voor ruiters en menners. De route is in het veld bewegwijzerd door middel van routenaam-bordjes.
De route is eventueel uit te breiden met route 4, de Karrestraterroute. U dient dan ongeveer halverwege de route de knoopunten 118 en 51 en op de terugweg vice versa te volgen. De totalelengte wordt dan 24,5 km. Zie route 6. Combinatieroute Karrestrater-Hoeverdijkroute.
Parkeerplaats geschikt voor trailers:
Parkeerplaats Gelderhorsten nabi huisnummer 45, 3920 Lommel
Parkeerplaats Zandstraat nabij huisnummer 36, 3920 Lommel
POINTS OF INTEREST VOOR HIPPISCHE TOERISTEN:
De juiste locatie van de vermelde POI’s kunt u bekijken op de kaart via bovenvermelde routelink.
Dierenarts Jolande Sonneveld vraagt aandacht voor herziening wolvenbeleid
Lees meer >
Tilburg: Bosgebieden De Gaas en Heidepark-Vredelust tijdelijk afgesloten in november
Lees meer >
Transportverbod voor paarden in 2027 vanaf 30°C
Lees meer >